VVD Amsterdam
inloggen

home

stadsdelen

lid worden

contact

06 Februari

Politiek Café Libertijn en de JOVD met minister Opstelten

Met de aankondiging van de
wietpas en het verbieden van qat
is het drugsbeleid van minister
Opstelten gericht op repressie.
Grote evenementen mogen
daarentegen plaatsvinden, echter
alleen onder het toeziend oog
van particuliere beveiligers.
Maandag een gesprek met de
minister!

11 Februari

Combicursus Ontwikkeling van het Liberalisme en Liberale kernwaarden

In deze combicursus wordt het
ontstaan en de ontwikkeling van
het liberalisme behandeld in 2
dagdelen. Deze combicursus kan
ook worden gevolgd als onderdeel
van de Leergang Politieke
Orientatie. N.B. Voorheen heette
deze combicursus 'Geschiedenis
van het Liberalisme en Liberale
waarden'

16 Februari

Discussie avond over opheffing stadsdelen

17 Februari

Jaarlijkse taartenactie in Noord-Holland

18 Februari

Combicursus Stromingen in de Politiek en Liberalisme in de Nederlandse praktijk

In de cursus Politieke
Stromingen in de politiek worden
de verschillende politieke
stromingen en hun politieke
partijen behandeld. Zowel de
ontstaansgeschiedenis als
actuele situatie komen aan bod.
Deze combicursus kan ook worden
gevolgd als onderdeel van de
Leergang Politieke Orientatie;
Je krijgt dan een flinke korting
op het cursusgeld. N.B. voorheen
heette deze combicursus
'Politieke Stromingen &
Liberalisme in de Praktijk'

82

Links College, stop het autopesten!

Gerson overweegt de maximale snelheid van 30 km in te voeren vanwege de verkeersveiligheid. Dit terwijl net de parkeertarieven zijn verdubbeld, de gebieden voor betaald parkeren zijn uitgebreid en er plannen in de maak zijn om oude auto’s nog eens 50% extra voor parkeren te laten betalen en straten af te sluiten voor autoverkeer. Volgens de VVD zijn er genoeg alternatieve maatregelen mogelijk. Flos: “Natuurlijk vinden wij als VVD dat Amsterdam verkeersveiliger moet worden: meer vrijliggende fietspaden en snellere herinrichting van gevaarlijke kruispunten. Daarnaast moet er veel meer gecontroleerd worden op snelheid van auto’s, op het door rood rijden van auto’s én fietsers en op fietsverlichting. Ook wil de VVD veel meer fietsaftelsignalen bij stoplichten die er in de praktijk voor zorgen dat fietsers netjes blijven wachten voor rood. Zo kun je de verkeersveiligheid voor zwakke verkeersdeelnemers vergroten zonder alle nadelen voor de doorstroming van auto’s, trams en bussen. Wij zien het volgende PvdA/GroenLinks-plan al aankomen: 30 km/u in heel Amsterdam binnen de ring.”


Robert Flos

 

Weblog Robert

Weblog Marja

Website Werner

Website Daniel

Facebook Bas

Eric van der Burg

Vrije Amsterdammer

English/Expats

vvdamsterdam