Limmen moet dimmen!

VVD duidelijk in coalitieakkoord Amsterdam, 29 april 2010

Beste liberaal,

De VVD is enthousiast over het voorliggende akkoord “Kiezen voor de Stad”. De wensen van de liberalen zijn onder andere op het gebied van veiligheid, verkeer, wonen en economie duidelijk terug te lezen in het akkoord. Ook zullen er geen lastenverhogingen komen, een nadrukkelijke eis van de VVD. 
Na enkele weken van stevige onderhandelingen zijn PvdA, VVD en GroenLinks het afgelopen maandag eens geworden over de vorming van een nieuw stadsbestuur. De fracties stemden in met het programma-akkoord dat de titel draagt “Kiezen voor de Stad. Economisch groeien, sociaal versterken, duurzaam investeren.” De subtitel geeft al aan dat de nadruk sterk op economie ligt, een wens van de VVD. Ook uit de ambitie van het nieuwe college, zoals beschreven in het programakkoord, blijkt dat economische groei, investeringen en efficiency speerpunten van het nieuwe beleid zijn. Iedere liberaal zal zich kunnen vinden in deze termen. 
Enkele kernpunten uit het programakkoord:

Economie

Economie is een centraal thema in het programakkoord. Het uitgangspunt is dat Amsterdam ondernemers actief en optimaal faciliteert en het hen zo gemakkelijk mogelijk maakt. De regeldruk voor het bedrijfsleven wordt de komende vier jaar met 25% verlaagd, een belangrijk punt voor de VVD. Stadsdelen krijgen de mogelijkheid om openingstijden voor cafés te verruimen. Tot 2030 vinden alléén economische activiteiten in de Haven plaats. Dus geen (woningbouw)activiteiten in het havengebied in het kader van de Olympische ambitie, waar enkele maanden geleden door Maarten van Poelgeest (GroenLinks) nog openlijk over werd gespeculeerd. Voor het bedrijfsleven is het van groot belang dat aan deze speculaties een einde is gekomen.
Wonen Het woningbezit stijgt de komende vier jaar naar 35%. Nu is dat minder dan 30%. Een belangrijk detail is dat dit doel alleen gerealiseerd kan worden als er een nieuw splitsingscontingent voor sociale huurwoningen bijkomt. Er kan bij specifieke projecten afgeweken worden van de 30%-norm voor sociale woningbouw – iets waar de VVD zich al jaren sterk voor maakt. 

Veiligheid

Een veilige stad blijft een topprioriteit van de VVD. Het is uitermate belangrijk dat Amsterdammers zich veilig voelen in hun stad. Een wens van de VVD was dan ook dat er expliciet doelstellingen en beleid moeten komen voor het verbeteren van de veiligheidsgevoelens. Dit is opgenomen in het akkoord. Maatregelen als preventief fouilleren, straatverboden en cameratoezicht worden waar nodig ingezet. Uitbreiding van preventief fouilleren is mogelijk. Er komen meer gemeentelijke handhavers op straat die er zonder de VVD zeker niet gekomen waren. 

Verkeer

Op het gebied van verkeer heeft de VVD bereikt dat de parkeertarieven niet stijgen in de oude stad (gebied binnen de Ring A10 en onder ’t IJ) waar deze tarieven per 1 januari 2009 enorm zijn gestegen. Er zal ook geen inflatiecorrectie worden toegepast. Dat is per saldo een verlaging: mét inflatiecorrectie zouden de tarieven in bijvoorbeeld hartje centrum over vier jaar € 5,50 zijn, deze blijven nu gelijk op € 5. Over de gehele bestuursperiode 2011-2014 bezien is dit dan ook een verlaging van de tarieven. Een verademing na de stijgingen van de afgelopen jaren. Om ervoor te zorgen dat Amsterdammers nog bezoek kunnen ontvangen dat nu wegblijft vanwege de hoge parkeertarieven maken we een bezoekersparkeerkaart mogelijk, waarmee bezoek een aantal uren gratis of tegen een gereduceerd tarief kan parkeren. Daarnaast wordt 32 miljoen geïnvesteerd voor 1.700 extra P+R plekken en 2000 parkeerplekken voor Amsterdammers die op een wachtlijst staan. De autovrije dag – symboolpolitiek wat ons betreft – zal niet meer plaatsvinden.

Gisteren werden de kandidaat-wethouders gepresenteerd. Nieuwe gezichten zijn Eric Wiebes voor de VVD  en Andrée van Es voor GroenLinks. Eric van der Burg is de andere wethouderskandidaat voor de liberalen. De PvdA draagt Carolien Gehrels, Freek Ossel en Lodewijk Asscher voor. Zolang Asscher waarnemend Burgemeester is, worden zijn portefeuilles verdeeld onder de wethouders. 
De portefeuilleverdeling is als volgt:

Lodewijk Asscher (PvdA) Financiën. Onderwijs, Jeugd
Freek Ossel (PvdA) Wonen en wijken, Armoede, Haven
Carolien Gehrels (PvdA) Economische Zaken, Kunst, Cultuur
Eric van der Burg (VVD) Zorg en welzijn, Sport, Luchthaven, P&O
Eric Wiebes (VVD) Verkeer en vervoer, Noord/Zuidlijn, ICT, Luchtkwaliteit
Maarten van Poelgeest (GroenLinks) Ruimtelijke Ordening, Bouw en -woningtoezicht, Klimaat en energie
Andrée van Es (GroenLinks) Werk, inkomen en participatie, Diversiteit en Integratie, Inburgering
De VVD is zeer tevreden met de portefeuilleverdeling. Eric van der Burg kent de sector zorg en welzijn door en door en zal hier zeker een liberale stempel op kunnen drukken. Met de Luchthaven en Sport (Olympische ambitie) heeft hij ook stevige economische componenten in zijn portefeuille. De portefeuille Verkeer en Vervoer is uiteraard altijd in goede handen bij de VVD. Eric Wiebes geeft aan zich te willen inzetten voor een beter bereikbare stad en de luchtkwaliteit te willen verbeteren zonder dat dit betekent dat de stad op slot gaat. 

In het kort iets over de achtergrond van Eric Wiebes: Wiebes was tot op heden plaatsvervangend secretaris-generaal voor het ministerie van Economische Zaken en daar direct verantwoordelijk voor de reorganisatie van de buitendiensten. Eerder verdiende Wiebes zijn sporen in het bedrijfsleven als vennoot bij OC&C Strategy Consultants, bij Shell en bij McKinsey&Company. In deze functies heeft hij zich intensief bezig gehouden met vraagstukken rond verkeer en vervoer. Wiebes is ingenieur en bedrijfskundige.  
De VVD is verheugd dat het college op 19 mei eindelijk weer aan de slag kan en van Amsterdam een liberalere stad kan maken!

Eric van der Burg, voorzitter VVD-gemeenteraadsfractie Roderic van Voorst tot Voorst, voorzitter Kamercentrale